ใบตราส่งทางอากาศ (AWB) คือเอกสารการขนส่งที่มีผลผูกพันตามกฎหมายที่ออกโดยผู้ขนส่งหรือตัวแทนซึ่งให้รายละเอียดเกี่ยวกับสินค้าที่จัดส่ง ให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเนื้อหาของการขนส่งผู้ส่งและผู้รับข้อกำหนดและเงื่อนไขและข้อมูลอื่น ๆ AWB เป็นรูปแบบมาตรฐานที่จัดจำหน่ายโดย International Air Transport Association (IATA)
ที่มา
พิจารณาเอกสารเป็นใบเสร็จรับเงินสำหรับผู้ส่งหรือผู้ตราส่งผู้ตราส่งเทียบกับผู้รับสินค้าก่อนที่จะเข้าใจความแตกต่างระหว่างผู้ตราส่งกับผู้รับตราส่งสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าสินค้าส่งมอบคืออะไร การฝากขายเป็นกระบวนการที่ก. ใบตราส่งทางอากาศเรียกอีกอย่างว่าใบตราส่งหรือใบส่งสินค้า AWB ไม่สามารถต่อรองได้และทำหน้าที่เป็นหลักฐานของสัญญาการขนส่งจากสนามบินไปยังสนามบิน - มีสามฝ่ายที่เกี่ยวข้องในใบตราส่งทางอากาศเป็นผู้ส่งที่สายการบินและผู้รับ
ก่อนจัดส่งสินค้าต้องกรอกใบตราส่งทางอากาศ เมื่อใบตราส่งทางอากาศได้รับการลงนามโดยผู้ขนส่งและผู้ขนส่งที่เกี่ยวข้องจะกลายเป็นสัญญาที่บังคับได้ เนื่องจากเป็นเอกสารที่มีผลผูกพันตามกฎหมายระหว่างคู่สัญญาจึงต้องกรอกรายละเอียดให้ชัดเจนและถูกต้อง
สรุป
- ใบตราส่งทางอากาศ (AWB) คือเอกสารการขนส่งที่มีผลผูกพันตามกฎหมายที่ออกโดยผู้ขนส่งหรือตัวแทนซึ่งให้รายละเอียดเกี่ยวกับสินค้าที่จัดส่ง
- ให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเนื้อหาของการจัดส่งผู้ส่งและผู้รับข้อกำหนดและเงื่อนไขและอื่น ๆ อีกมากมาย
- AWB เคยเป็นเอกสารกระดาษหน้าเดียว แต่ e-AWB ถือเป็นมาตรฐานในปัจจุบันและกรอกข้อมูลและจัดเก็บด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
หน้าที่ของ AWB
ใบตราส่งทางอากาศทำหน้าที่หลายอย่าง ได้แก่ :
- หลักฐานการรับสินค้าโดยสายการบิน
- ข้อมูลติดต่อของทุกฝ่าย
- สัญญาการขนส่งระหว่างผู้ขนส่งและผู้ขนส่ง
- ค่าขนส่ง
- ประกาศศุลกากร
- คำอธิบายของสินค้า
- คำแนะนำในการจัดการและจัดส่งสินค้า
- ติดตามการจัดส่ง
คุณสมบัติและรูปแบบของ AWB
โดยทั่วไป AWB เป็นเอกสารหน้าเดียวที่เต็มไปด้วยข้อมูลสำคัญ ใบเรียกเก็บเงินได้รับการออกแบบและจัดจำหน่ายโดย IATA และใช้ในการขนส่งในประเทศและระหว่างประเทศ เอกสารนั้นออกเป็นชุดสีต่างๆแปดชุดโดยสามชุดแรกเป็นต้นฉบับ
- ต้นฉบับแรก (สีเขียว) คือสำเนาของผู้ให้บริการขนส่ง
- ใบที่สอง (สีชมพู) คือสำเนาของผู้รับสินค้า
- ใบที่สาม (สีน้ำเงิน) คือสำเนาของผู้จัดส่ง
สำเนาที่สี่เป็นสีน้ำตาลและทำหน้าที่เป็นใบเสร็จและหลักฐานการจัดส่ง อีกสี่สำเนาเป็นสีขาว
ใบตราส่งทางอากาศอาจมีโลโก้ของสายการบินที่มุมขวาบนหรืออาจเป็น AWB ที่เป็นกลาง ข้อมูลทั้งสองนี้เหมือนกันโดยทั่วไปนอกโลโก้ของสายการบินและข้อมูลที่เติมไว้ล่วงหน้าสำหรับสายการบิน
ใบตราส่งทางอากาศแต่ละใบจะต้องมีชื่อผู้ขนส่งที่อยู่สำนักงานโลโก้และหมายเลข AWB ซึ่งเป็นหมายเลข 11 หลักที่สามารถใช้ในการจองและติดตามสถานะและตำแหน่งของการขนส่ง
ด้านบนซ้ายของเอกสารใบตราส่งทางอากาศจะมีข้อมูลสำหรับผู้ส่งสินค้าผู้รับสินค้าตัวแทนสนามบินต้นทางและสนามบินปลายทาง
รูปสี่เหลี่ยมด้านขวาบนจะมีข้อมูลของสายการบินไม่ว่าจะอยู่ในรูปแบบของข้อความและโลโก้ที่พิมพ์ไว้ล่วงหน้าหรือข้อมูลที่ป้อนด้วยตนเอง ส่วนบนขวาจะมีข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าที่ประกาศสำหรับการขนส่งและมูลค่าที่ประกาศสำหรับศุลกากร
ตรงกลางของหน้าจะมีข้อมูลเกี่ยวกับเนื้อหาของการขนส่งซึ่งรวมถึงจำนวนชิ้นน้ำหนักรวมน้ำหนักที่คิดค่าบริการค่าใช้จ่ายทั้งหมดและลักษณะและปริมาณของสินค้า
ส่วนด้านล่างของใบตราส่งทางอากาศจะมีค่าธรรมเนียมและภาษีเพิ่มเติมพื้นที่สำหรับลายเซ็นของผู้ขนส่งหรือตัวแทนและพื้นที่สำหรับป้อนวันที่เวลาและสถานที่ดำเนินการ
ใบตราส่งทางอากาศอิเล็กทรอนิกส์
ใบตราส่งทางอากาศอิเล็กทรอนิกส์ (e-air waybill หรือ e-AWB) ได้รับการแนะนำในปี 2010 และในวันที่ 1 มกราคม 2019 ได้กลายเป็นสัญญาการขนส่งเริ่มต้นสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศทั้งหมด ยังคงยอมรับเอกสารใบตราส่งทางอากาศ แต่ IATA ส่วนใหญ่ใช้ e-AWB ในปัจจุบัน เวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ต้องการและสื่อสารข้อมูลเดียวกันกับเวอร์ชันกระดาษ
การขนส่งสินค้าต้องใช้กระดาษในปริมาณที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งแต่ละครั้งซึ่งหมายความว่ากระดาษจะต้องถูกติดตามและส่งไปรอบ ๆ การจัดเก็บเอกสารด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้สิ่งต่างๆปลอดภัยและเป็นระเบียบและลดความจำเป็นในการใช้กระดาษ
ใบตราส่งทางอากาศเทียบกับใบตราส่งสินค้า
ใบตราส่งทางอากาศและใบตราส่ง Bill of Lading A Bill of Lading เป็นเอกสารที่ยืนยันการรับสินค้าที่จัดส่ง Lading คือกระบวนการขนถ่ายสินค้าหรือขนส่งลงเรือ มีความคล้ายคลึงกัน แต่มาพร้อมกับความแตกต่างที่ชัดเจน ทั้งสองไม่ควรอยู่ในสถานที่ของกันและกัน
ทั้งสองเป็นเอกสารสำคัญสำหรับการค้าระหว่างประเทศ เอกสารเหล่านี้เป็นเอกสารทางกฎหมายระหว่างผู้ส่งสินค้าและผู้ขนส่งและเอกสารทั้งสองฉบับจะให้รายละเอียดเกี่ยวกับสินค้าวิธีจัดการและปลายทางที่พวกเขามุ่งหน้าไป
ข้อแตกต่างหลักระหว่างใบตราส่งทางอากาศและใบตราส่งที่เกี่ยวข้องกับชื่อเรื่องสินค้า ใบตราส่งสินค้าคือเอกสารแสดงกรรมสิทธิ์ของสินค้า เป็นการรับสินค้าโดย บริษัท ขนส่งโดยมีข้อตกลงว่าจะจัดส่งสินค้าที่ปลายทางให้กับฝ่ายที่ส่งใบตราส่งให้เท่านั้น
ในทางกลับกันใบตราส่งทางอากาศคือการรับสินค้าโดยผู้ขนส่งหรือตัวแทนที่แสดงสถานที่จัดส่ง ความแตกต่างอื่น ๆ แสดงอยู่ในตารางด้านล่าง
| ใบตราส่งทางอากาศ | ใบเบิก | |
|---|---|---|
| ชื่อเรื่องสินค้า | ไม่ | ใช่ |
| ต่อรองได้? | ไม่ | ใช่ |
| ประเภทการจัดส่ง | การขนส่งทางอากาศ | การขนส่งทางทะเล |
| เมื่อเอกสารถูกออก | หลังจากได้รับการจัดส่งเรียบร้อยแล้ว | หลังจากการขนส่งสินค้าถูกจัดส่งบนเรือ |
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
Finance เป็นผู้ให้บริการอย่างเป็นทางการของ Financial Modeling and Valuation Analyst (FMVA) ™FMVA® Certification เข้าร่วมนักเรียนกว่า 350,600 คนที่ทำงานใน บริษัท ต่างๆเช่นโปรแกรมการรับรองของ Amazon, JP Morgan และ Ferrari ซึ่งออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนทุกคนให้เป็นนักวิเคราะห์ทางการเงินระดับโลก
หากต้องการเรียนรู้และพัฒนาความรู้ด้านการวิเคราะห์ทางการเงินเราขอแนะนำแหล่งข้อมูลด้านการเงินเพิ่มเติมด้านล่างนี้:
- โลจิสติกส์โลจิสติกส์โลจิสติกส์หรือการวางแผนลอจิสติกส์หมายถึงกระบวนการที่ธุรกิจใช้เพื่อประสานการดำเนินงานซัพพลายเชน มันมีหลากหลาย
- ใบตราส่งสินค้า (Negotiable Bill of Lading) ใบตราส่งที่ต่อรองได้คือใบตราส่งประเภทหนึ่ง Lading คือการบรรทุกเรือหรือเรือที่มีสินค้า ใบตราส่งที่สามารถต่อรองได้คือ
- การฝากขายการขายการฝากขายการขายการฝากขายคือข้อตกลงทางการค้าที่คู่สัญญาฝ่ายหนึ่ง (ผู้ตราส่ง) จัดหาสินค้าให้กับอีกฝ่ายหนึ่ง (ผู้รับตราส่ง) เพื่อขาย อย่างไรก็ตามผู้รับฝากขาย
- เอกสารที่มาเอกสารแหล่งที่มาเอกสารทางการเงินของธุรกรรมทางการเงินของ บริษัท ถูกอ้างถึงในการบัญชีเป็นเอกสารต้นทาง ไม่ว่าจะมีการเขียนเช็คเพื่อจ่ายออกการขายจะทำเพื่อสร้างใบเสร็จรับเงินใบเรียกเก็บเงินจะถูกส่งโดยซัพพลายเออร์หรือชั่วโมงการทำงานจะถูกบันทึกไว้ในใบบันทึกเวลาของพนักงาน - เอกสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเป็นเอกสารต้นทาง